آئی ای اے نے خبردار کیا ہے کہ یورپ کا جیٹ فیول اسٹاک چھ ہفتوں کے اندر نازک ہو سکتا ہے۔

یورپ میں صرف چھ ہفتے رہ سکتے ہیں۔جیٹ ایندھن کی فراہمیآبنائے ہرمز میں جاری رکاوٹوں کے درمیان، بین الاقوامی توانائی ایجنسی (IEA) نے خبردار کیا ہے۔ ایجنسی کے تازہ ترین جائزے کے مطابق، جون تک ذخیرہ کرنے کی سطح ایک اہم مقام تک گرنے کی توقع ہے جب تک کہ یہ خطہ اپنی مخصوص مشرق وسطیٰ کی درآمدات کے کم از کم نصف کو تبدیل کرنے کے لیے متبادل سپلائی کو محفوظ نہ کر لے۔

آبنائے ہرمز، خلیجی ہوابازی کے ایندھن کی برآمدات کے لیے ایک اسٹریٹجک راہداری، کو مؤثر طریقے سے چھ ہفتوں سے بند کر دیا گیا ہے۔ یہ امریکہ اور اسرائیل کے حملوں کے جواب میں ایران کی طرف سے جوابی کارروائیوں کے بعد ہے۔ تعطل نے ایندھن کی قیمتوں میں اضافہ کر دیا ہے اور ممکنہ قلت پر خدشات کو جنم دیا ہے۔ آئی ای اے کے ایگزیکٹو ڈائریکٹر فاتح بیرول نے ایسوسی ایٹڈ پریس کو بتایا کہ مسلسل خلل پروازوں کی منسوخی کا باعث بن سکتا ہے۔

جیسا کہ IEA کی ماہانہ آئل مارکیٹ رپورٹ میں بیان کیا گیا ہے، خلیجی خطہ عالمی منڈیوں کے لیے جیٹ ایندھن کا واحد سب سے بڑا ذریعہ ہے۔ اسی وقت، دیگر ریفائننگ ہبس-جن میں جنوبی کوریا، بھارت اور چین شامل ہیں، خود مشرق وسطیٰ کے خام تیل پر بہت زیادہ انحصار کرتے ہیں، جو سپلائی کے خلا کو پُر کرنے کی اپنی صلاحیت کو محدود کرتے ہیں۔ IEA نے موجودہ صورتحال کو ایوی ایشن فیول سپلائی چین کے لیے ایک اہم جھٹکا قرار دیا۔

تاریخی طور پر، یورپ کی جیٹ ایندھن کی تقریباً 75 فیصد درآمد مشرق وسطیٰ سے ہوتی ہے۔ یورپی ممالک اب متبادل فراہم کنندگان، خاص طور پر امریکہ اور نائیجیریا کی طرف رجوع کر رہے ہیں۔ IEA نوٹ کرتا ہے کہ حالیہ ہفتوں میں امریکی جیٹ ایندھن کی برآمدات میں زبردست اضافہ ہوا ہے۔ اس کے باوجود، یہاں تک کہ اگر یہ تمام جلدیں یورپ کی طرف بھیج دی جائیں، تو وہ خلیج سے پچھلی سپلائی کے نصف سے کچھ زیادہ ہی احاطہ کریں گی۔

آئی ای اے کی رپورٹ نے سپلائی کے مختلف منظرناموں کو بھی دریافت کیا۔ اگر یورپ مشرق وسطیٰ کی اپنی سابقہ ​​درآمدات کے نصف سے زیادہ کو تبدیل کرنے میں ناکام رہتا ہے، تو بعض ہوائی اڈوں پر جسمانی قلت پیدا ہو سکتی ہے—جس کی وجہ سے پروازیں منسوخ ہو سکتی ہیں اور طلب میں کمی واقع ہو سکتی ہے۔ 75% کی تبدیلی کی شرح کے ساتھ بھی، اسی طرح کے خطرات پیدا ہو سکتے ہیں، حالانکہ اگست تک نہیں۔ رپورٹ میں یہ نتیجہ اخذ کیا گیا ہے کہ، گرمیوں کے چوٹی کے موسم میں اسٹاک کی مناسب سطح کو برقرار رکھنے کے لیے، یورپی منڈیوں کو دوسرے خطوں سے اضافی سپلائی کو راغب کرنے کے لیے کوششیں تیز کرنے کی ضرورت ہوگی۔

اس کے جواب میں، برطانیہ کی حکومت کے ترجمان نے تصدیق کی کہ حکام سفر اور کاروباری تعاون کو یقینی بنانے کے لیے ایندھن فراہم کرنے والوں اور ایئر لائنز کے ساتھ مل کر کام کر رہے ہیں۔